2020-09-10

地鐵7號線是北京市第十七條開通運(yùn)營的地鐵線路，于2014年12月28日開通運(yùn)營一期工程。至今已在役使用5年，根據(jù)相關(guān)地鐵維保規(guī)定，近日將展開了第一次的全面檢測工作。

2020年8月26日，北京美泰科儀協(xié)同北京某大學(xué)教授一起來到北京某地鐵運(yùn)營公司進(jìn)行現(xiàn)場探傷試驗，為地鐵的無損檢測工作設(shè)計實施方案。目前在役地鐵要求每滿5年進(jìn)行一次全面維檢，主要檢測部件是地鐵轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵部件，檢測部位有轉(zhuǎn)向架與電機(jī)、減速箱連接處板材的焊縫等。現(xiàn)有檢測手段是將相關(guān)配件從裝向架上拆除后，對轉(zhuǎn)向架進(jìn)行脫漆處理，然后用磁粉探傷儀對焊縫進(jìn)行探傷。由于當(dāng)前檢測手段只能對焊縫表面進(jìn)行檢測，特邀請美泰技術(shù)工程師協(xié)助現(xiàn)場演示并探討超聲波探傷儀對焊縫檢測的具體方案。

在車間，教授為我們講解了高鐵車廂的結(jié)構(gòu)構(gòu)成，和工件的整體結(jié)構(gòu)構(gòu)成及工作承重環(huán)境。了解了工件的大體結(jié)構(gòu)后，美泰工程師首先使用美泰超聲波測厚儀和涂層測厚儀對工件板材、管件厚度及表面涂層厚度基本參數(shù)進(jìn)行測量，而后使用美泰超聲波探傷儀對待檢焊縫進(jìn)行實地探傷試驗。

檢測前已在焊縫處做好缺陷，美泰超聲波探傷儀在檢測過程中，反應(yīng)靈敏，操作便捷，并且精準(zhǔn)測并定位缺陷。

教授認(rèn)為超聲波檢測確實非常實用，針對工件內(nèi)部缺陷有明顯優(yōu)勢。并且表示美泰MUT660C便攜式超聲波探傷儀，可以應(yīng)對不同場景要求且操作便捷，對今后課題研究有實際幫助。

MUT660C智能數(shù)字式超聲波探傷儀是美泰公司專注多年精心研制的旗艦產(chǎn)品，其設(shè)計獨(dú)特、制造精良、操作便捷、功能強(qiáng)勁，集諸多優(yōu)勢于一身，自問世以來一直倍受用戶親睞，它能夠快速便捷、無損傷、精確地進(jìn)行工件內(nèi)部多種缺陷（裂紋、夾雜、氣孔等）的檢測、定位、評估和診斷。采用全數(shù)字TFT 640×480真彩色液晶顯示屏，可根據(jù)環(huán)境選擇操作界面風(fēng)格，液晶亮度可調(diào)節(jié)，界面設(shè)計人性化、波形顯示細(xì)膩；可全屏清晰發(fā)現(xiàn)缺陷；單手可把持操作，曲線制作、探頭校準(zhǔn)等常規(guī)操作均可自動完成；核心處理器CPU主頻400M，能快速完成復(fù)雜運(yùn)算，實現(xiàn)智能缺陷分析；低功耗設(shè)計配備大容量高性能鋰離子電池模塊可連續(xù)工作10小時以上；全中文主從式菜單，注重用戶體驗，集快捷按鍵、數(shù)碼飛梭旋輪、十字菜單三種操作方式于一體，不同使用習(xí)慣均可操作自如；支持多語言。防水、防油、防塵可達(dá)到IP65防護(hù)等級。是石油、化工、冶金、造船、航空、鐵路等領(lǐng)域缺陷檢測、質(zhì)量控制、在役安全監(jiān)測與壽命評估必備的專業(yè)精密儀器。

美泰工程師又為教授展示了便攜式數(shù)字磁粉探傷儀，展示了相關(guān)檢測效果照片，MT-1A型便攜式數(shù)字磁粉探傷儀，采用大容量鋰電池組供電，將充電電池提供的直流電經(jīng)過變頻逆變和信號移相處理，為磁粉探傷提供磁化電源，解決了傳統(tǒng)磁粉探傷儀依賴220V電源的弊端；功耗低，一次充電可連續(xù)工作4小時以上，電池可以在線充電和脫機(jī)充電?？蓪μ絺^程進(jìn)行實時監(jiān)控，具備圖像處理功能，可存儲數(shù)據(jù)、打印測試報告、跟蹤追溯探傷結(jié)果，滿足了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及管理的要求。特別適用于野外無電源的現(xiàn)場探傷及高空作業(yè)，它實現(xiàn)了磁粉探傷數(shù)字化的革新。教授對美泰MT-1A便攜式磁粉探傷儀十分感興趣，也給予了高度評價，期待可以更深入長久的合作。

美泰科儀以先進(jìn)的技術(shù)和專業(yè)認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度，一次次的為不同行業(yè)客戶遇到的各種難題提供解決方案，也收獲了來自客戶的稱贊和信賴，為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值是美泰的企業(yè)使命。精準(zhǔn)之道，美泰“智”造，美泰科儀愿與您一道攜手共創(chuàng)美好未來。